La transition énergétique fait aujourd’hui l’objet d’un vaste débat national. Quelles que soient les options qui seront retenues, il existe une certitude : le système électrique en France et en Europe fera face à de profondes mutations. Ce n’est pas nouveau, car si les infrastructures énergétiques s’inscrivent dans le temps long, les plus anciennes de nos lignes sont centenaires, la vocation du réseau de transport d’électricité a toujours été de s’adapter aux moyens de production et aux besoins de consommation. Les premières lignes de haute et très haute tension se sont d’abord développées autour de moyens de production centralisée, hydraulique et thermique (charbon et fioul) dans un premier temps, puis nucléaire à partir du milieu du XXe siècle. Les besoins de consommation des zones urbaines et industrielles, dont la croissance fut très rapide au cours des Trente Glorieuses, ont ensuite guidé le tracé de nouvelles lignes. Aujourd’hui, ce sont plus particulièrement l’indispensable solidarité entre les territoires et les grands flux d’électricité d’origine renouvelable qui constituent les principaux vecteurs de l’évolution, en France et en Europe, des réseaux de transport d’électricité.
RTE, network for the energy transition
(RTE is the national entity in France responsible for the Electricity Distribution Network)
Energy transition is currently the subject of a wide-ranging national debate. Whatever the options that are retained, one thing is certain: the electricity system in France and in Europe will be confronted with profound changes. As of now, the main vectors for the development of electricity distribution, in France and in Europe, are the indispensable solidarity among territories and the rising flows of electricity from renewable sources.
