Le CO2, une ressource à valoriser pour la production de carburants durables

ArticleCO2

Face à l’urgence climatique, la valorisation du CO₂ en e-carburants est un levier stratégique pour défossiliser les transports aérien et maritime. Cette filière émergente s’appuie sur plusieurs voies de synthèse dont la plus mature consiste en la conversion du CO₂ avec de l’hydrogène bas carbone : les projets en cours sont basés sur cette voie, avec une production attendue dès 2030. À l’horizon 2040-2050, des technologies en rupture comme la photosynthèse artificielle ou les voies biologiques visent à contracter les chaînes de valeur et à optimiser les rendements. Pour déployer cette filière de production de carburants de synthèse, les défis sont nombreux, mais l’Europe et la France disposent d’atouts indéniables pour les relever.

Titulaire d’un diplôme d’ingénieur et d’un doctorat en mécanique en 1996, Claire Gauthier a développé une forte expertise en dynamique des structures. Elle rejoint le CEA en 2010 à la direction des Applications militaires, puis intègre en 2018 la direction des Énergies, où elle prend la tête du Laboratoire d’études de Dynamique à Saclay. Engagée face aux enjeux climatiques, elle devient en 2023 adjointe au chef du programme Économie circulaire du carbone, dédié aux technologies de conversion du CO₂ et de la biomasse en carburants et molécules durables, avant d’en prendre la direction en 2025.

Muriel Matheron est ingénieure généraliste et docteure en sciences des matériaux (2005). Elle a rejoint le CEA en 2008 pour développer des couches minces intégrées en microsystèmes pour la détection des gaz. Ses recherches ont ensuite porté sur les cellules photovoltaïques émergentes et les carburants solaires. Depuis 2023, elle est en charge d’établir les feuilles de route sur les thématiques e-fuels et e-biofuels au CEA-Liten, en lien avec le programme Économie circulaire du carbone du CEA.

Frédéric Chandezon est physicien, diplômé de l’ESPCI Paris (1991). Après un doctorat à Grenoble (1994) et un post-doctorat à l’Institut Niels Bohr à Copenhague, il a rejoint le CEA en 1996. Ses thèmes de recherche ont évolué des nanoparticules et nanomatériaux pour l’énergie aux carburants solaires et durables. Il a co-créé le laboratoire UMR SyMMES en 2017 qu’il a dirigé jusqu’en 2020. Il est actuellement adjoint au chef du programme Économie circulaire du carbone du CEA et participe à des actions européennes et internationales sur les carburants solaires, dont l’initiative SUNERGY.